Le match ne fait que commencer
Après une nuit blanche à louvoyer au portant jusqu’à l’Occidentale de Sein, la flotte de ce 15ème Défi Azimut Lorient Agglomération a remis cap au Sud vers la marque Azimut 1. Contre un faible flux de Sud, les IMOCA progressent à tâtons, emmenés par TeamWork Team Snef et Charal qui ne se sont pas quittés depuis le départ.
Du louvoyage, encore du louvoyage ! Au portant comme au près, les IMOCA multiplient les changements d’amure depuis le départ. Les tandems qui sont venus sur ce 15ème Défi Azimut Lorient Agglomération pour acquérir des réflexes et s’étalonner sont servis.
Si dès le départ, Charal et TeamWork Team Snef, partenaires au sein de la structure BeYou Racing, ont filé en éclaireurs pour un mano à mano qui se poursuit ce matin, les attaques sont venues de tous côtés pendant la nuit. A l’image d’Initiatives coeur parti en second rideau mais auteur d’un joli coup dans le Sud des Glénans, n’hésitant pas à lâcher le gros des troupes parti dans le Nord de l’archipel. En fin de soirée, Sam Davies et Violette Dorange prolongeaient au plus près des côtes bigoudennes leur joli bord et recollaient au paquet de tête.
Elles retrouvaient sur leur route Café Joyeux, à la fête depuis le départ, Nicolas d’Estais et Simon Koster faisant honneur à leur légendaire IMOCA à dérives (l'ex Macif, vainqueur du Vendée Globe et de la Route du Rhum), dans ces conditions légères où les foils sont plus encombrants qu’autre chose. A noter aussi dans ce petit groupe 4Cad La mie Câline, bien en jambes et qui passait quatrième à l’Occidentale de Sein avant 4 heures du matin. Mal partis hier après midi au large de Groix, Macif Santé Prévoyance s’accrochait et passait en cinquième position, une demi-heure après les leaders pour s'inviter sur le podium provisoire en fin de matinée.
Silence, on règle !
« Ce matin, les sept premiers se tiennent en 5 milles La progression est lente et très technique, à une allure qui n’est pas la tasse de thé des IMOCA. Chacun doit observer ses voisins à l’AIS et le match ne fait que commencer » notait Francis Le Goff le directeur de course. Cinq milles, autant dire une paille à l’échelle de ces 48 heures même si les petits écarts au louvoyage pourraient se creuser au passage du Way point Azimut 1 que les leaders devraient atteindre à l’heure du déjeuner. Pas de record de vitesse encore à prévoir sur le troisième tronçon du parcours, mais une trajectoire en route directe vers Azimut 2 qui devrait permettre aux équipages de se reposer.
Dans ces conditions très légères, aucun fait de course majeur ou avarie n’est à déplorer. On se demande bien quand même ce qui a pu arriver à Coup de Pouce ? Casier, filet, souci technique ? Manu Cousin et Jean Baptiste Daramy ont franchement ralenti en début de nuit au large de Penmarc’h, décrochés de la flotte et à la peine pour doubler à 11 heures ce matin l’Occidentale de Sein. Ils ferment la marche à 36 milles des leaders.
Ordre de passage à l’Occidentale de Sein
1 - Charal : à 3h21’49’’
2 - TeamWork - Team SNEF : à 5’35’’ du premier
3 - Café Joyeux : à 16’16’’ du premier
4 - 4Cad - La Mie Caline : à 27’15’’ du premier
5 - Macif Santé Prévoyance : à 28’00 du premier
6 - Initiatives Cœur : à 41’21’’ du premier
7 - Les P’tits Doudous : à 49’40’’ du premier
8 - Fives Groupe - Lantana Environnement : à 01h00’54’’ du premier
9 - Bureau Vallée : à 01h18’53’’ du premier
10 - Fortinet Best Western : à 02h21’17’’ du premier
11 - New Europe : 02h51’45’’à du premier